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Formel 1 2017

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Alt 23.01.2017, 21:03   #1
 
Benutzerbild von German_Ice
 
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Registriert seit: 26.07.2006
Ort: Lissabon
F1 Formel 1 2017

Der Saisonstart rückt näher, die Fahrerpaarungen stehen soweit fest und dazu startet die Formel 1 nun offiziell in eine neue Ära:

Ecclestone bestätigt Absetzung als F1-Geschäftsführer - Formel 1 - kicker

Man kann von "Wir sind nicht sowas wie die Mafia, wir sind die Mafia"-Bernies letzten Jahren halten was man will, aber Ecclestone hat den Sport ohne Frage zum big business und zum mit Abstand populärsten Motorsportevent der Welt gemacht. Dennoch darf man gespannt sein, was die neuen Eigentümer nun mit der Rennserie vorhaben.

Im Gespräch als Nachfolger sind aktuell der momentane ESPN Chef Sean Bratches für das Kommerzielle und Ross Brawn für das Sportliche.

Zu den sportlichen Neuerung in 2017:

Design: die Chassis und Flügel werden 15-20cm breiter, die Wagen länger und schwerer. Mehr Aggressivität und höhere Kurvengeschwindigkeiten soll dies bringen, die Rundenzeiten um mehrere Sekunden schneller werden.

Reifen: auch sie werden breiter, was ebenfalls mehr Grip und Geschwindigkeit zur Folge hat. Nachteil: Pirelli konnte bisher nicht mit den neuen Autos testen, weshalb unklar ist, wie die Reifen zum Saisonbeginn funktionieren werden.

Motoren: die Ausschreibung für Alternativen zum kostspieligen V6 Hybrid verlief erfolglos, die aktuellen Aggregate bleiben. Allerdings wurde das Token-System abgeschafft, alle Hersteller dürfen nun also frei entwickeln. Das wird Honda, Renault und Ferrari hoffentlich näher an die Mercedes heranbringen.

Stehende Starts: nach Safety Car Phasen wird es künftig keine fliegenden Starts mehr geben, das Rennen wird jeweils aus dem Stand neu aufgenommen.

German_Ice ist offline   Mit Zitat antworten Zum Ende der Seite springen Zum Anfang der Seite springen 
Alt 24.01.2017, 13:34   #2
 
Geschlecht: Männlich
Registriert seit: 31.08.2004
Zitat von German_Ice Beitrag anzeigen
Man kann von "Wir sind nicht sowas wie die Mafia, wir sind die Mafia"-Bernies letzten Jahren halten was man will, aber Ecclestone hat den Sport ohne Frage zum big business und zum mit Abstand populärsten Motorsportevent der Welt gemacht. Dennoch darf man gespannt sein, was die neuen Eigentümer nun mit der Rennserie vorhaben.

Wie zu hören ist, war Bernie vermarktungstechnisch schon lange nicht mehr auf dem aktuellen Stand. Was bei dem Alter auch nicht verwundert.
Bzgl. TV-Rechtevergaben, Digitalstrategien etc dürfte von den neuen Chefs einiges "optimiert" werden.

Vielleicht wird irgendwann sogar noch mal jemand dem urigen Typ hinterhertrauern
gary ist offline   Mit Zitat antworten Zum Ende der Seite springen Zum Anfang der Seite springen 
Alt 24.01.2017, 13:41   #3
 
Geschlecht: Männlich
Registriert seit: 30.04.2014
Zitat von gary Beitrag anzeigen
Wie zu hören ist, war Bernie vermarktungstechnisch schon lange nicht mehr auf dem aktuellen Stand. Was bei dem Alter auch nicht verwundert.
Bzgl. TV-Rechtevergaben, Digitalstrategien etc dürfte von den neuen Chefs einiges "optimiert" werden.

Vielleicht wird irgendwann sogar noch mal jemand dem urigen Typ hinterhertrauern

Jetzt schaut man ein wenig genauer auf Schmiergelder...Finanzkrise sei Dank...
...da ist Bernies "Vermarktungsstrategie" nicht mehr in.

Die Neuen verschieben es nun immer mehr ins "saubere" Asien... und in Oiropa darf man dann die TV-Rechte bezahlen.

Sollense sich doch die F1 in da After stecken.
ErsGöttlek ist gerade online   Mit Zitat antworten Zum Ende der Seite springen Zum Anfang der Seite springen 
Alt 24.01.2017, 16:06   #4
 
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Zitat von ErsGöttlek Beitrag anzeigen
Sollense sich doch die F1 in da After stecken.

Und das galt für das öde im Kreis fahren schon immer
Scheiße als Gold zu verkaufen ist trotzdem irgendwie auch eine Kunst. Und das haben die bereits in der Vergangenheit ganz gut geschafft.
gary ist offline   Mit Zitat antworten Zum Ende der Seite springen Zum Anfang der Seite springen 
Alt 20.02.2017, 11:45   #5
 
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Diese Woche steht ein Grossteil der Teampräsentationen an. Den Auftakt macht heute Sauber. DEN Riesenunterschied sehe ich bei den neuen Wagen nicht, aber ein paar Details wie bspw. die niedrigeren und schmaleren Heckflügel stechen schon ins Auge. Schade allerdings, dass sich offenbar immer noch das Gros der Teams einer vernünftigen Nase verwehrt...ein Hoch auf die Lösung, die Mercedes und Renault letzte Saison genutzt haben...



German_Ice ist offline   Mit Zitat antworten Zum Ende der Seite springen Zum Anfang der Seite springen 
Alt 23.02.2017, 11:29   #6
 
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Force India:



Renault:

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Alt 24.02.2017, 11:38   #7
 
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Ort: Lissabon
Ferrari ein Topfavorit für das hässlichste Auto:



Zuversichtlich ist man zwar in Maranello, aber gleichzeitig stösst das Geheule über die "aktiven" Fahrwerke von Red Bull und vor allem von Mercedes nach wie vor auf taube Ohren bei der FIA. Und da sie bisher nicht in der Lage waren, es zu kopieren, dürfte das schonmal ein erheblicher Nachteil für die Scuderia sein.

Der Preis für den schönsten Wagen geht derweil wieder an die Silberpfeile, die auf Stummelnase und Hecksegel verzichten


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