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Geht es (deutschen) Profifußballern zu gut?

Hier finden Sie die Diskussion Geht es (deutschen) Profifußballern zu gut? im Fußball-Stammtisch Forum. Diese befindet sich in der Kategorie Fußball-Foren; Zitat von TheRealPunisher Btw. der Cayenne war der erste Porsche der mir gefallen hat, alles vorher waren aufgemotzte Käfer in ...


 
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Alt 19.09.2008, 12:20   #81
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Btw. der Cayenne war der erste Porsche der mir gefallen hat, alles vorher waren aufgemotzte Käfer in meinen Augen, dennoch würde ich niemanden verteufeln weil er sich das Auto leisten kann und es ihm gefällt...


Ist der Cayenne überhaupt ein Porsche?

Der Cayenne entstand nur deshalb, weil es einen Markt dafür gibt, weil man mit diesen aufgeblasenen Kisten der genauso aufgeblasenen Kundschaft die Kohle entlocken kann. Ansonsten passt dieser LKW überhaupt nicht zur Firmenphilosophie.

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Alt 19.09.2008, 12:31   #82
 
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man könnte jetzt natürlich auch fragen, wozu braucht man in Deutschland überhaupt Geländewagen? Also wenn man nicht gerade Förster oder ähnliches von Beruf ist. Aber das würde jetzt etwas vom ursprünglichen Thema abweichen.
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Alt 19.09.2008, 12:42   #83
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man könnte jetzt natürlich auch fragen, wozu braucht man in Deutschland überhaupt Geländewagen? Also wenn man nicht gerade Förster oder ähnliches von Beruf ist. Aber das würde jetzt etwas vom ursprünglichen Thema abweichen.


Die Autoindustrie braucht solche Wagen.

Wenn es nach mir ginge, würde kein PKW eine Zulassung bekommen, das mehr als 10 Liter auf 100 Km braucht. Ist eine Auspuffanlage zu laut, bekommt sie keine Zulassung. Warum dann Fahrzeuge eine Zulassung bekommen, die mit den Resourcen der Erde so umgehen, als gehöre diese dem Fahrer alleine, erschließt sich mir nicht.


Aber du hast Recht. Wenden wir uns ab von den bescheuerten Kunden dieser Fahrzeuge zu den Durchschnittsverdienern im Profifussball.
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Alt 19.09.2008, 14:44   #84
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Ist der Cayenne überhaupt ein Porsche?

Der Cayenne entstand nur deshalb, weil es einen Markt dafür gibt, weil man mit diesen aufgeblasenen Kisten der genauso aufgeblasenen Kundschaft die Kohle entlocken kann. Ansonsten passt dieser LKW überhaupt nicht zur Firmenphilosophie.

Der Cayenne passt sogar genau zur Firmenphilosophie. Du solltest aufhören Deine eigene Meinung auf Fakten zu projizieren von denen Du keinen blassen Schimmer hast. (btw. haben die Cayenne Verkaufszahlen seinerzeit eine Menge Arbeitsplätze auch in Deutschland gesichert...)

Aber Thema durch.
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Alt 19.09.2008, 14:55   #85
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Der Cayenne passt sogar genau zur Firmenphilosophie. Du solltest aufhören Deine eigene Meinung auf Fakten zu projizieren von denen Du keinen blassen Schimmer hast. (btw. haben die Cayenne Verkaufszahlen seinerzeit eine Menge Arbeitsplätze auch in Deutschland gesichert...)


Ach, und du hast den Peiler, was?

Jeder, der keine Tomaten auf den Augen hat, kann beurteilen, wie der Cayenne zum Produktportefolio Porsches passt, nämlich überhaupt nicht. Auch die Ähnlichkeit zum Touareg ist rein zufällig und es ist eine kühne Behauptung, dass der Cayenne nur deshalb entstand, weil man nur das Beste von einer betuchten Kundschaft haben will. Den Cayenne soll es übrigens bald mit Diesel geben - woher der Diesel dann wohl kommt?
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Alt 19.09.2008, 14:59   #86
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Ach, und du hast den Peiler, was?

Jeder, der keine Tomaten auf den Augen hat, kann beurteilen, wie der Cayenne zum Produktportefolio Porsches passt, nämlich überhaupt nicht. Auch die Ähnlichkeit zum Touareg ist rein zufällig und es ist eine kühne Behauptung, dass der Cayenne nur deshalb entstand, weil man nur das Beste von einer betuchten Kundschaft haben will. Den Cayenne soll es übrigens bald mit Diesel geben - woher der Diesel dann wohl kommt?

Das Du null Peilung hast sieht man an Deinen Stammtischparolen hier und der daraus resultierenden Stammtischlogik...

Gespräch beendet!
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Alt 19.09.2008, 15:01   #87
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Das Du null Peilung hast sieht man an Deinen Stammtischparolen hier und der daraus resultierenden Stammtischlogik...

Gespräch beendet!


Besser so, denn Argumente kommen von dir ja nicht.
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Alt 19.09.2008, 15:04   #88
 
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Die Geschmäcker sind ja aber bekanntlich verschieden. Du kannst aber ganz sicher sein: Die meisten Cayenne-Kunden kaufen das Auto nicht wegen des Designs.

Was du alles weißt...
Webchiller ist offline   Mit Zitat antworten Zum Ende der Seite springen Zum Anfang der Seite springen 
Alt 19.09.2008, 15:06   #89
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Was du alles weißt...


Deutschland, das Land der betuchten Förster und unbefestigter Straßen?
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Alt 19.09.2008, 15:19   #90
Der, wo ebbes woiß
 
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Besser so, denn Argumente kommen von dir ja nicht.

Porsche wollte sein Angebot verbreitern. Nicht nur 2-Sitzer-Sportwagen, sondern eben auch andere Autos der Luxusklasse.

So kam erst dieser SUV und bald folgt ein 4-Sitzer-Qupee
regelbert ist offline   Mit Zitat antworten Zum Ende der Seite springen Zum Anfang der Seite springen 
Alt 19.09.2008, 15:29   #91
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Zitat von regelbert Beitrag anzeigen
Porsche wollte sein Angebot verbreitern. Nicht nur 2-Sitzer-Sportwagen, sondern eben auch andere Autos der Luxusklasse.

So kam erst dieser SUV und bald folgt ein 4-Sitzer-Qupee


Das Angebot verbreitern, weil der SUV-Markt einen Zuwachs hatte, wie kein anderer in der Branche. Mittlerweile ist das ja wieder rückläufig. Um sich auch hier Käuferschichten zu erschließen, hat man den Cayenne ins Programm genommen, der ja mehr ein VW Touareg als ein Porsche ist. Dass ein Geländewagen, zukünftig sogar Diesel, bei Porsche im Vergleich zu den sonstigen Modellen irgendwie nicht dazu passt, müsste eigentlich jedem auffallen. Man hat es trotzdem getan, weil man die Kunden dazu hatte. Das ist ja deren gutes Recht, solange der Gesetzgeber nichts gegen solche Spritvernichter unternimmt.
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Alt 19.09.2008, 15:40   #92
 
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Um mal zur Ausgangsfragestellung zurückzukommen, ob es deutschen Profis zu gut geht, dies: Lehmann kommt mit dem Hubschrauber zum Training

Man kann wohl mindestens behaupten, dass etliche zu viel verdienen, wenn sie solchen Schindluder mit der Umwelt treiben können. Na ja, bei dem wundert mich überhaupt nichts mehr ...
BernieB ist offline   Mit Zitat antworten Zum Ende der Seite springen Zum Anfang der Seite springen 
Alt 19.09.2008, 15:42   #93
Triple find ich gut
 
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Zitat von BernieB Beitrag anzeigen
Um mal zur Ausgangsfragestellung zurückzukommen, ob es deutschen Profis zu gut geht, dies: Lehmann kommt mit dem Hubschrauber zum Training

Man kann wohl mindestens behaupten, dass etliche zu viel verdienen, wenn sie solchen Schindluder mit der Umwelt treiben können. Na ja, bei dem wundert mich überhaupt nichts mehr ...


Ja, guten Morgen.
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Alt 19.09.2008, 15:49   #94
 
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Zitat von derMoralapostel Beitrag anzeigen
man könnte jetzt natürlich auch fragen, wozu braucht man in Deutschland überhaupt Geländewagen? Also wenn man nicht gerade Förster oder ähnliches von Beruf ist. Aber das würde jetzt etwas vom ursprünglichen Thema abweichen.

Um noch weiter vom Thema abzuweichen:

In der Schweiz laufen derzeit ja Kampagnen gegen Luxus-Geländewagen und versuchen Leute genügend Stimmen für eine Volksabstimmung zusammenzubekommen.
Wobei man in der Schweiz sicher noch eher Geländewagen brauchen kann als beispielsweise auf Sylt, wo es im Sommer wohl die höchste Cayenne-Dichte Deutschlands gibt
gary ist offline   Mit Zitat antworten Zum Ende der Seite springen Zum Anfang der Seite springen 
Alt 19.09.2008, 15:53   #95
 
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Zitat von kahnsinn Beitrag anzeigen
Das ist ja deren gutes Recht, solange der Gesetzgeber nichts gegen solche Spritvernichter unternimmt.

Eben, die können im Rahmen des gesetztlich erlaubten Autos bauen, wie sie lustig sind. Falls sie dafür Käufer finden ist es doch gut für Arbeitsplätze, Steuereinnahmen etc.

Und wenn die EU mal was gegen Spritfresser unternehmen will, gibt es ja immer noch die selbsternannte Vorreiterin im Klimaschutz, die wie eine Löwin für Porsche und Co. kämpft
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Alt 19.09.2008, 17:09   #96
Frauensportbeauftragter
 
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Zitat von garylineker Beitrag anzeigen
Eben, die können im Rahmen des gesetztlich erlaubten Autos bauen, wie sie lustig sind. Falls sie dafür Käufer finden ist es doch gut für Arbeitsplätze, Steuereinnahmen etc.

Und wenn die EU mal was gegen Spritfresser unternehmen will, gibt es ja immer noch die selbsternannte Vorreiterin im Klimaschutz, die wie eine Löwin für Porsche und Co. kämpft

Sie hat schon gekämpft für den Klimaschutz


Und als Dank wollte die EU der deutschen Automobilindustrie - "Wir können nur groß" - an den Kragen
Aimar ist offline   Mit Zitat antworten Zum Ende der Seite springen Zum Anfang der Seite springen 
Alt 19.09.2008, 19:58   #97
 
Benutzerbild von netzGnom
 
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Zitat von garylineker Beitrag anzeigen
Sylt, wo es im Sommer wohl die höchste Cayenne-Dichte Deutschlands gibt

Grünwald wird da locker mithalten können, obwohl, neuerdings fahren dort viele Q7 durchs Dorf.
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Alt 19.09.2008, 20:06   #98
Leide an Islamintoleranz
 
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Registriert seit: 02.09.2004
Ort: Bad Münstereifel
Baumann hat völlig recht..wenn ich mir dagegen die armen Schweine aus der Premiere League,der Seria A und der Primera Division angucke.
Stan-Kowa ist offline   Mit Zitat antworten Zum Ende der Seite springen Zum Anfang der Seite springen 
Alt 20.09.2008, 12:44   #99
Raulista
Gast
 
Dre Fred hat genau den Verlauf genommen, den es von Anfang an verdient hat...ich sag schon mal herzlichen Dank
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Alt 20.09.2008, 17:22   #100
Was guckst Du?
 
Benutzerbild von Kerpinho
 
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Registriert seit: 02.08.2004
Ort: Unterfranken
Einsatz, Leidenschaft und Genialität!

Deutscher Profifußball!

Muahaha!

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